加错档，或者档位与车速不匹配。
“时、分、秒”的加减法，可以这样讲解：“时、分、秒”是3个时间单位，它们每相邻两个单位之间的进率是60，即：1时=60分，1分=60秒，所以，在计算时间时，一般“时”与“时”相加减，“分”与“分”相加减，“秒”与“秒”相加减，满60进1，不够减退1加60再减，等等。
时间单位：时、分、秒、它们之间的关系是：1小时＝60分，1分＝60秒。做时分秒加减法时，时与时相加减，分与分相加减，秒与秒相加减，当秒与秒相加够60秒向分进位，分与分相加够60分时向时进位。
当秒减秒时不够减向分借1分当60秒，分减分不够减时向时借1当60分。
十分秒的加法其实我们可以稍微利用一下类似于列竖式的一种做法，小时和小时对齐，分钟和分钟对齐，当分钟相加满60的时候，就向小时里面进1，然后再进行小时与小时的相加。
时分秒加法够60就要向前进一，减法不够向前借一就变60
，换挡扣10分有以下几种情况
1，不踩刹车就直接踩离合换挡，造成档位与速度不匹配，加减档操作时如果是4档速度通常要超过40，我们通常是到45左右，如果这时不踩刹车就直接换3档肯定会扣分的
2，踩下离合迟迟没有挂进3档，系统就检测到空档行驶，不好意思扣分
3，换挡的时候没有在空档的位置稍稍停留，系统检测不到换挡的操作也会扣分
4，换档操作耗时太长行驶距离过远，还未操作完已进入别的科目考试路段，这个错误最致命直接挂科的 考官叫你手不要摇可能是在空档位置一次换档被检测成多次换档
因为考试内容里规定的